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油燃烧器

燃油燃烧器主要采取雾化技术，kmy汽泡雾化燃烧器雾化原理是:燃油与雾化介质(水蒸汽或压缩空气)经汽泡雾化发生器产生大量油包汽汽泡，在混合室充分混合后喷出，南京索克燃烧器，由于存在较高压差，索克燃烧器厂商，从而实现爆l破雾化。经航空发动机气动热力科技---激光检测，其雾化颗粒索太尔平均直径smd≤23.76μm，这是一般气动雾化和机械雾化喷嘴达不到的，是一种全新的燃油雾化燃烧技术。

油燃烧器的调风器除与煤粉燃烧器相似的旋流式和直流式外，尚有一种部分旋流式，即在直流式调风器内布置一个稳焰器，使少量空气(10~20%)流经稳焰器后产生旋转运动，在调风器出口形成中心回流区，使油雾着火稳定，以达到低氧燃烧。

燃烧器

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